為加強長江非法采砂管理，今后我國將通過強化責任落實、加強執法監管、深化部門合作、強化規劃約束、推進“非法采砂入刑”等五方面舉措，堅決遏制非法采砂行為。

這是記者從水利部20日召開的長江河道采砂管理情況新聞通氣會上獲悉的。

據了解，經過10多年的采砂管理，我國長江干流河道采砂管理總體上形成了以法律為依托、政府負總責、水利為主導、部門相配合的管理工作格局。通過各方共同努力，一度混亂的采砂秩序得到了根本扭轉。

目前，在長江干流大型船舶白天的大規模盜采已經消除，但零星的小船在夜間偷采仍然存在，局部河段偷采行為時有發生。

長江河道采砂管理事關防洪安全、河勢穩定和通航安全，關系長江治理、開發和保護大局。今年3月，水利部組織長江委開展全江統一巡江執法行動，各地出動執法船艇340艘次，執法人員4000余人次，現場查獲12艘非法采（運）砂船只。

水利部建設管理督查專員祖雷鳴表示，下一步，水利部將嚴格落實長江河道采砂地方人民政府行政首長負責制，將采砂管理責任制納入相關考核體系，建立責任追究制，對于采砂管理責任制落實不到位的，采取通報、約談等方式，督促整改。積極推動“非法采砂入刑”工作，加大懲戒力度。

完善河道采砂巡查制度，加強日常監管。對重點水域、重要時段、敏感江段，適時組織專項打擊或整治行動，對非法采砂發現一起，查處一起，始終保持高壓嚴打態勢。近期，水利部與交通運輸部將組織一次長江河道采砂的專項檢查。