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伊河?xùn)|湖建設(shè)工程進(jìn)入沖刺階段, 預(yù)計(jì)年底可蓄水

更新時(shí)間:2015-11-24 16:25:22點(diǎn)擊次數(shù):7692次字號(hào):T|T

伊洛河水生態(tài)文明示范區(qū)重點(diǎn)之一是水系建設(shè),基礎(chǔ)為“兩湖一河”,即洛河?xùn)|湖、伊河?xùn)|湖和連通兩河的伊洛運(yùn)河。

  昨日,記者探訪了目前已經(jīng)進(jìn)入建設(shè)沖刺階段的伊河?xùn)|湖施工現(xiàn)場。伊河?xùn)|湖建設(shè)情況如何?它的建設(shè)重點(diǎn)和難點(diǎn)是什么?記者為您一一打探。


  1 進(jìn)行河道治理,讓伊河水變“乖”

  “蔓渠之山,伊水出焉。”《山海經(jīng)》里所說的伊河源頭其實(shí)位于現(xiàn)在的欒川縣陶灣鎮(zhèn)。伊河“出山”后,流經(jīng)嵩縣、伊川、洛陽市區(qū)和偃師等,在偃師境內(nèi)與洛河匯流后稱為伊洛河。據(jù)目前的水文資料顯示,伊河干流長度為264.8公里,流域面積達(dá)6041平方公里。

  目前,攔河橡膠壩建設(shè)正在進(jìn)行。嚴(yán)格來說,伊河?xùn)|湖建設(shè)并非只是建壩蓄水。實(shí)際上從去年開始,伊河市區(qū)段一期東延伸段河道治理工程就已經(jīng)打響了伊河?xùn)|湖建設(shè)的“頭炮”。

  據(jù)市水務(wù)部門提供的材料顯示,伊河市區(qū)段一期東延伸段河道治理工程位于伊河龍門焦枝鐵路橋至伊濱區(qū)佃莊鎮(zhèn)王圪垱村之間,河道治理長度為1.55公里。實(shí)施該工程的主要目的是“適應(yīng)洛陽新拓展區(qū)建設(shè)需要,確保伊河該段河道沿岸堤防滿足城市防洪要求,改善伊河沿岸生態(tài)環(huán)境”。

  盡管當(dāng)初我市治理伊河該段河道的初衷并非直接為伊河?xùn)|湖工程服務(wù),但伊河?xùn)|湖工程監(jiān)理工程師尹青峰認(rèn)為,先期啟動(dòng)的這段河道治理工程實(shí)際上為伊河?xùn)|湖工程順利開工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因?yàn)檫@段河道大部分位于伊河?xùn)|湖上游,在治理完畢后,兩岸大堤將使伊河防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到百年一遇,同時(shí)治理完善后的河道底部平整許多,能使伊河水變“乖”。


  2 對付河道淤積物,施工人員有辦法

  今年3月,伊河?xùn)|湖工程正式動(dòng)工。據(jù)洛陽水利建設(shè)投資集團(tuán)提供的資料顯示,伊河?xùn)|湖工程建設(shè)工地位于伊河市區(qū)段一期東延伸段河道治理工程末端靠近上游300米處,北岸為伊濱區(qū)佃莊鎮(zhèn),南岸為伊濱區(qū)龐村鎮(zhèn),工程主體為攔河橡膠壩。預(yù)計(jì)今年年底,伊河?xùn)|湖就可蓄水。

  按照工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),伊河?xùn)|湖未來水面高程為118.5米,回水長度7.35公里,形成2.7平方公里的水面,最大蓄水量為607萬立方米。

  那么,目前工程建設(shè)情況如何?伊河?xùn)|湖工程監(jiān)理工程師郭占杰向記者進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

  今年6月下旬,伊河?xùn)|湖攔河橡膠壩開工建設(shè)。在建設(shè)壩體之前,建設(shè)單位先期在工程所在的河道修建圍堰,迫使河水改道,露出河床。然后,施工人員開始對河床進(jìn)行清淤。由于該段伊河河床內(nèi)淤泥和沙石較多,挖掘機(jī)挖出的沙石和淤泥會(huì)從鏟斗中流出,之前挖出的地方又被回填。

  更令施工人員頭疼的是,由于裝滿河道淤積物的車輛要上坡,含有大量水的淤積物便會(huì)像“稀湯”一樣大量流出,直接導(dǎo)致清淤工作事倍功半。

  后來,施工人員索性先將清理出來的泥沙就地放在河道內(nèi),等里面的水晾干,再用車?yán)撸@樣做不耽誤清淤工作。郭占杰說,此舉效果立竿見影。


  3 伊河?xùn)|湖攔河橡膠壩工程正在推進(jìn)

  伊河?xùn)|湖攔河橡膠壩總長約1400米,包括寬頂堰和橡膠壩兩部分。最早開始建設(shè)的是分布在伊河兩岸、正對橡膠壩兩端、總長約740米的寬頂堰。寬頂堰用混凝土澆筑而成,與河岸垂直,與未來建成的橡膠壩對接。北岸寬頂堰長約368米,南岸寬頂堰長約372米。寬頂堰的作用主要是防止河水沖刷攔河橡膠壩兩端河岸,導(dǎo)致攔河橡膠壩壩體損壞。

  目前,南北兩岸寬頂堰已經(jīng)建設(shè)完成。

  橡膠壩則長約660米,共8跨。其中,主河槽內(nèi)6跨,這一段的壩高為4.5米,每跨長約75米;靠近南北河岸的地方2跨,這一段壩高為2.5米,每跨長約99米。另外,橡膠壩的中墩厚度約為1.4米,邊墩厚度約為1.1米。在橡膠壩的上游還要鋪約100米的防滲帶,下游則要建設(shè)消力池。

  伊河?xùn)|湖的攔河橡膠壩是傳統(tǒng)的橡膠壩,用混凝土澆筑壩底后,壩袋將被直接覆蓋在上面。同時(shí),在橡膠壩附近還要建設(shè)大型蓄水池,未來用于向壩袋內(nèi)充水,使壩袋內(nèi)水壓與壩袋外河水水壓相等,以此來提高橡膠壩高度。此外,攔河橡膠壩還包括控制室段的建設(shè)。控制室段布置在大堤內(nèi)側(cè),包含控制室、倉儲(chǔ)室和水泵室。

  目前,1、2、3、4、7、8跨建設(shè)已經(jīng)基本結(jié)束,5和6跨的建設(shè)正在有序推進(jìn)。

  與伊河?xùn)|湖相比,洛河?xùn)|湖下游采用的是技術(shù)更先進(jìn)、施工難度更大的氣盾壩。記者將走進(jìn)洛河?xùn)|湖施工現(xiàn)場,看看氣盾壩到底是啥樣的?它又是怎么工作的?敬請關(guān)注洛陽晚報(bào)的相關(guān)報(bào)道。


  延伸閱讀

  昨日,記者從伊洛運(yùn)河工程監(jiān)理部門負(fù)責(zé)人曹水平處了解到,伊洛運(yùn)河長約4350米,運(yùn)河河道寬約60米,深約9米。除了伊洛河連通渠道,該工程還包括洛河防洪閘和伊河防洪閘建設(shè)。伊洛運(yùn)河從中間點(diǎn)同時(shí)向伊河?xùn)|湖和洛河?xùn)|湖開挖。

  目前,伊洛運(yùn)河也已開工建設(shè)。


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